1、成本低 道路就地冷再生由于全部利用了旧的铺层材料，从而减少了道路维修或改造时旧铺层材料的挖起运输、废置和新材料的购置，从而导致成本大幅度下降。采用道路就地冷再生比传统方式相比，随着再生层厚度的不同，大概可以降低成本20%—46%，厚度越深，降低成本越多。如我公司参与施工改造工程的施工，经经济技术互斥方案比较后采用水泥冷再生施工工艺进行道路基层的再生利用，节约投资近43%。再生厚度为27cm，再生层工程造价为42元/m2，而采用传统工艺，需两层水稳补强，加之原路面破除外调，造价为73元/m2，从此例中可见冷再生技术可使工程成本大大降低。在高等级路面基层中因原材料的再利用可节省大量投资，在低等级路面中，因用冷再生工艺可提高路面基层等级而减小面层的投入，这种客观实际的存在是使得就地冷再生技术受到认同并且得到快速发展的原始动力。 2、效率高 道路就地冷再生机械施工一次性可以完成铣刨、破碎、添加、拌和及摊铺，从而简化了施工程序，缩短施工工期。使用就地冷再生机械，每天施工可完成5000——8000平方米的工作量。例如在07年我公司自行组织的大道冷再生改造工程中，一台冷再生机仅用2.5天时间就完成了15000m2的就地冷再生施工任务，养生5天后取芯完整，整个工程总工期不足一个月，以其快速保质等特点受到了广大市民及领导的好评。 此外，冷再生机施工的特点是大型机械，密集施工，将因施工而造成的交通干扰降到了很低。不像新建道路施工项目那样，许多施工可在整个工地同时进行，冷再生施工只是集中在一定特定的区域。整个冷再生机械组合可以处于同一条车道内，不影响另一条车道车辆通行，可进行开放式施工，特别适用于交通量较大或路宽较窄情况下的道路的施工。 3、质量好 就地冷再生可以根据不同道路旧铺层材料的实际情况进行设计，选择不同的添加剂，配比准确，可以保证再生材料的**品质和施工质量，形成施工成型厚而均匀的粘结层，从而保证了维修后道路的使用期限。事实证明，水泥就地冷再生不仅适用于水泥稳定碎石或二灰稳定碎石基层的再生利用，同时对旧石灰土稳定细粒土基层的再生利用也同样适用，其7天无侧限抗压强度可达1.5Mpa以上。 4、污染少 使用传统的道路维修方法，沥青路面废弃量十分巨大，对环境造成污染，大量新材料的开采，也会造成资源减少和环境的破坏。采用冷再生技术则可完全避免上述问题。它不仅可以节约大量投资，更有利于环境?；?，因此被人们称之为“绿色”施工技术。 水泥路面破碎工艺以其传统工艺无法比拟的优越性，必将会得到越来越广泛的应用，一定会成为道路保养及大修的**工艺。
